Per a hui dilluns, 7 de setembre, a les 11 h., est\u00e0 prevista a Madrid una reuni\u00f3 de la<\/p>\n
Federaci\u00f3 del Metall (FESIM) i la Coordinadora de l\u2019Auto de CGT amb el Ministeri d\u2019Ind\u00fastria a fi de traslladar a<\/p>\n
l\u2019Administraci\u00f3 la preocupaci\u00f3 de la CGT i dels 70.000 treballadors del sector automobil\u00edstic per la destrucci\u00f3 d\u2019ocupaci\u00f3<\/p>\n
que s\u2019est\u00e0 produint en els \u00faltims mesos, per mitj\u00e0 d\u2019ERO que les administracions auton\u00f2miques i el propi govern estan<\/p>\n
aprovant. representants de les seccions sindicals de CGT en les empreses sobre les quals pesen actualment regulacions d\u2019ocupaci\u00f3 i<\/p>\n plans d\u2019acomiadaments: Nissan, Ford, Renault, Opel, SEAT-Volkswagen, etc. En el transcurs de la reuni\u00f3 es traslladar\u00e0 al<\/p>\n ministeri l\u2019oposici\u00f3 de la CGT a la pol\u00edtica de les multinacionals del sector, que proposen reduir les seues plantilles i<\/p>\n retallar costos fent que els salaris dels afectats per ERO temporals i les indemnitzacions dels acomiadaments vagen a c\u00e0rrec<\/p>\n dels impostos que paguem els propis treballadors.<\/p>\n Pel que fa a Ford Espanya, acudir\u00e0 el membre del Comit\u00e9<\/p>\n d\u2019empresa Manuel M. Sanchis, que porta a Madrid l\u2019enc\u00e0rrec d\u2019entregar al Ministeri d\u2019Ind\u00fastria un informe elaborat per la<\/p>\n secci\u00f3 sindical de CGT-Ford, en el que s\u2019argumenta la nostra oposici\u00f3 als 600 acomiadaments anunciats per la direcci\u00f3 de la<\/p>\n firma nord-americana basant-se en la millora de les vendes, els projectes en marxa i els beneficis de Ford en els \u00faltims<\/p>\n trimestres.<\/p>\n Des de CGT no compartim la proposta de UGT de continuar aplicant expedients de regulaci\u00f3 temporals<\/p>\n perqu\u00e8 suposen la p\u00e8rdua del 50% de salari per als treballadors afectats i, especialment, perqu\u00e8 no s\u00f3n necessaris. Com ha<\/p>\n recordat la secret\u00e0ria general de CGT, Francisca Cuesta (que acaba de ser sancionada per Ford amb la suspensi\u00f3 d\u2019ocupaci\u00f3 i<\/p>\n sou durant 45 dies). \u201cNo es pot entendre que Ford insistisca a presentar nous expedients quan t\u00e9 un ERO en vigor fins a final<\/p>\n de 2009, que afecta 1.100 treballadors, per\u00f2 el qual nom\u00e9s s\u2019ha aplicat i de forma discriminat\u00f2ria a uns 400 treballadors com<\/p>\n a m\u00e0xim. Esta dada demostra la poca necessitat que esta empresa t\u00e9 de prescindir de qualsevol xifra de treballadors. Incl\u00fas<\/p>\n en les \u00faltimes setmanes es recorre a la pr\u00e0ctica de programar hores extraordin\u00e0ries en diversos departaments davant del<\/p>\n repunt de la demanda de vehicles en tot Europa\u201d.<\/p>\n No ens servix com a argument que justifique l\u2019exc\u00e9s de personal<\/p>\n la supressi\u00f3 del torn de nit, ja que la pr\u00f2pia Ford recorda en el seu informe que el torn de nit es va establir en 2002; el<\/p>\n que suposa que la f\u00e0brica d\u2019Almussafes ha funcionat el 80 % de la seua hist\u00f2ria a Espanya amb nom\u00e9s dos torns, i la plantilla<\/p>\n ha arribat a ser d\u201911.000 treballadors, quan ara a penes arriba als 7.000 empleats. Quant a la marxa de models a altres<\/p>\n factories europees, en el cas del Focus eixe moment arribar\u00e0 en 2011, no ara. En tot cas, eixos canvis de plans es produ\u00efxen<\/p>\n de forma imprevisible i fa un any encara ens asseguraven des de Ford Europa i la UGT que l\u2019ocupaci\u00f3 actual estava assegurada<\/p>\n fins al 2013. Per a hui dilluns, 7 de setembre, a les 11 h., est\u00e0 prevista a Madrid una reuni\u00f3 de la Federaci\u00f3 del Metall (FESIM) i la Coordinadora de l\u2019Auto de CGT amb el Ministeri d\u2019Ind\u00fastria a fi de traslladar a l\u2019Administraci\u00f3 la preocupaci\u00f3 de la CGT i dels 70.000 treballadors del sector automobil\u00edstic per la destrucci\u00f3 d\u2019ocupaci\u00f3 que s\u2019est\u00e0 produint en … <\/p>\n
La delegaci\u00f3 de la FESIM i la Coordinadora de l\u2019Auto estar\u00e0 formada per<\/p>\n
<\/span><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"