{"id":13956,"date":"2014-09-21T18:22:01","date_gmt":"2014-09-21T17:22:01","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cgtvalencia.org\/?p=13956"},"modified":"2014-09-21T18:22:01","modified_gmt":"2014-09-21T17:22:01","slug":"a-renfe-el-sindicalisme-neoliberal-exigeix-precarietat","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/2014\/09\/21\/a-renfe-el-sindicalisme-neoliberal-exigeix-precarietat\/","title":{"rendered":"A RENFE el sindicalisme neoliberal exigeix precarietat"},"content":{"rendered":"<div>\n<p><strong><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft size-full wp-image-13957\" src=\"http:\/\/www.cgtvalencia.org\/wp-content\/uploads\/2014\/09\/arton10575-5761a.jpg\" alt=\"arton10575-5761a\" width=\"250\" height=\"167\" \/>El 19 de setembre es van produir les reunions de la Direcci\u00f3 de l\u2019empresa amb el Comit\u00e8 General. En elles s\u2019han tractat importants assumptes que incumbeixen a les condicions laborals dels maquinistes i obren la porta de la precarietat per a tots els treballadors de Renfe.<\/strong><\/p>\n<p>D\u2019una banda, la Direcci\u00f3 ha manifestat que havent-se detectat un increment en les necessitats productives del Grup han donat lloc a la contractaci\u00f3 de 15 nous maquinistes, amb contractes precaris i temporals. Tot aix\u00f2 avalat per l\u2019executiva del Semaf que s\u2019ha obstinat a pagar favors personals amb propostes de precaritzaci\u00f3 per als maquinistes, (tindran a veure aquests 15 nous contractes?) ampliant els terminis d\u2019ascensos autom\u00e0tics i avalant el que la Direcci\u00f3 demana: \u201cmodificar les condicions ECON\u00d2MIQUES i d\u2019acc\u00e9s als subgrups professionals, aix\u00ed com els per\u00edodes de perman\u00e8ncia en els mateixos\u201d, \u2026observeu b\u00e9: \u201cECON\u00d2MIQUES\u201d. El m\u00e9s terrible \u00e9s que un \u201csindicat\u201d PROPOSI PRECARIETAT, quan la principal tasca d\u2019una organitzaci\u00f3 sindical ha de ser combatre-la. L\u2019\u00fanica preocupaci\u00f3 de l\u2019executiva del Semaf en la reuni\u00f3 va ser que aparegu\u00e9s en l\u2019acta que les contractacions prec\u00e0ries s\u00f3n per imperatiu legal; se\u2019ls nota angoixats.<\/p>\n<p>\u00c9s tamb\u00e9 resaltable el paper d\u2019UGT demanant que s\u2019utilitzin totes les f\u00f3rmules de contractaci\u00f3 existents a dia d\u2019avui, per a crear ocupaci\u00f3\u2026 aix\u00f2 \u00e9s el mateix que demana la CEOE i signen en els Consells de Ministres dels divendres: precarietat i mis\u00e8ria en canvi d\u2019unes desenes de descens en el seu balan\u00e7 de xifres de l\u2019atur.<\/p>\n<p>Destacable tamb\u00e9 el paper de CCOO les executives del qual es preocupen per domar, doblegar i domesticar al poc que els queda de combatius contra la privatitzaci\u00f3 del ferrocarril i no per oposar-se rotundament a aquesta entrada de la precaritzaci\u00f3 a Renfe.<\/p>\n<p>Les noves necessitats productives han de ser ateses amb oferta p\u00fablica d\u2019ocupaci\u00f3 estable, amb drets i amb garanties per als treballadors, i aix\u00ed l\u2019hi hem fet saber a la Direcci\u00f3 del Grup, a m\u00e9s de demanar des de CGT l\u2019ampliaci\u00f3 de la mobilitat geogr\u00e0fica d\u2019Intervenci\u00f3 i l\u2019engegada de processos de mobilitat geogr\u00e0fica i funcional per a la resta de Col\u00b7lectius. Per\u00f2 \u00e9s obvi que Renfe ja no \u00e9s Renfe sin\u00f3 Renfe Societats An\u00f2nimes, les quals no estan al servei de la societat sin\u00f3 al servei del capital, i passaran per sobre de tots els drets i estabilitats aconseguides, per a arribar a la rendibilitat econ\u00f2mica per a la butxaca de la minoria especuladora, tot aix\u00f2 amb l\u2019aval de les executives dels sindicats pro-liberalitzaci\u00f3.<\/p>\n<p>Des de CGT tenim clar que quan la precarietat entra per la porta d\u2019una empresa, els drets i l\u2019estabilitat laboral salten per la finestra, i si damunt se li convida des dels sindicats neoliberals a passar, endevineu qui pagar\u00e0 els plats trencats.<\/p>\n<p>Des de CGT et proposem seguir lluitant, que participis, que aportis, perqu\u00e8 creiem que el ferrocarril \u00e9s un servei p\u00fablic del 99% de la societat i ha d\u2019estar al servei de la mateixa, no d\u2019altres foscs interessos al servei d\u2019una minoria especulativa i perqu\u00e8 les passades lluites de les ferrovi\u00e0ries i ferroviaris van conquistar drets i les lluites actuals van a impedir que ens els arravassin.<\/p>\n<p><strong>Sector Federal Ferroviari de la CGT<\/strong><\/p>\n<p><a class=\"spip_url spip_out auto\" href=\"http:\/\/www.sff-cgt.org\" rel=\"nofollow external\">http:\/\/www.sff-cgt.org<\/a><\/p>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El 19 de setembre es van produir les reunions de la Direcci\u00f3 de l\u2019empresa amb el Comit\u00e8 General. En elles s\u2019han tractat importants assumptes que incumbeixen a les condicions laborals dels maquinistes i obren la porta de la precarietat per a tots els treballadors de Renfe. D\u2019una banda, la Direcci\u00f3 ha manifestat que havent-se detectat un increment en les necessitats &#8230; <\/p>\n<div><a href=\"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/2014\/09\/21\/a-renfe-el-sindicalisme-neoliberal-exigeix-precarietat\/\" class=\"more-link\">Read More<\/a><\/div>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":13957,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6,61,66],"tags":[638],"class_list":["post-13956","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-accio-sindical","category-ressaltem","category-transports","tag-renfe"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13956","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13956"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13956\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13956"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13956"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/probes.cgtvalencia.net\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13956"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}